Identifikasi Nomor Polisi

Saya sering melihat kendaraan bermotor dengan nomor polisi pilihan yang terkadang hanya terdiri dari 2 atau 3 digit angka atau bahkan bisa dibaca seperti tulisan Al4y yang bisa membuat kita tertarik untuk memperhatikanya. Namun tidak mudah untuk bisa mempunyai nomor polisi pilihan tersebut, karena nomor polisi tersebut dibuat berdasarkan domisili si pemilik kendaraan dan juga tentunya tergantung ketersediaan nomor di kepolisian di wilayah domisili kendaraan tersebut. Nah, kali ini saya ingin mengajak untuk mengidentifikasi nomor polisi kendaraam bermotor supaya kita bisa lebih paham mengenal asal muasal kendaraan tersebut. Mari kita simak.

3 Pola Kemacetan Jakarta Selama Ramadan

Ini nih 3 fakta pola kemacetan lalu lintas di Jakarta yang selalu terjadi di setiap bulan puasa...bener juga sih...hehehehe...

Polda Metro Jaya sudah memprediksi majunya waktu kemacetan saat bulan Ramadan. Hal itu menyesuaikan dengan waktu masuk dan pulang para pekerja. Karena itu polisi menurunkan personel di lapangan lebih cepat dari jadwal biasanya.

Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Dwi Sigit Nurmantyas, menjelaskan selama ini memang sudah ada pembagian tugas di lapangan. Namun, dengan adanya majunya jam macet maka pembagian tugas juga kembali diubah.

Sigit menambahkan, ada tiga shift untuk petugas berjaga dalam mengatur lalu lintas Jakarta. Seluruh personel disebar di beberapa lokasi yang dinilai rawan kemacetan.

"Tidak ada perubahan, namun beberapa lokasi yang dinilai rawan menimbulkan simpul baru kemacetan akan ditempatkan personel. Dalam melakukan penjagaan ini, kami mengharapkan masyarakat juga mengerti akan pentingnya disiplin berlalulintas," ujar Sigit kepada VIVAnews, Senin 23 Juli 2012.

Menurutnya, ada tiga pola kemacetan saat bulan Ramadan, minggu pertama masyarakat akan berbondong-bondong pulang ke rumah pada jam yang sama sehingga kepadatan akan melanda Jakarta.

Pekan kedua, biasanya warga akan melakukan acara buka bersama sehingga parkir restoran akan penuh. Akibatnya kendaraan tumpah ke jalan yang berimbas dengan menyempitnya jalan.

Minggu ketiga, tepatnya menjelang Idul Fitri, masyarakat akan menyerbu pusat-pusat perbelanjaan. "Sehingga kemacetan akan terjadi pada jalan menuju atau yang berdekatan dengan pusat perbelanjaan," Sigit menjelaskan.

Source: http://metro.news.viva.co.id/news/read/337786-3-pola-kemacetan-jakarta-selama-ramadan

Tips di Tilang Polisi

JIKA ANDA DI TILANG OLEH POLISI, MINTALAH SLIP BIRU, JANGAN PERNAH MAU DI KASIH SLIP MERAH……!

SLIP MERAH = berarti kita menyangkal telah melanggar aturan dan mau membela secara hukum (artinya mau ikut sidang) di pengadilan setempat, itupun di pengadilan masih ada banyak calo, antri panjang dan oknum pengadilan melakukan pungutan liar berupa pembengkakan nilai tilang. Atau jika dokumen tilang tersebut di titipkan di kejaksaan setempat, disanapun banyak calo dan oknum kejaksaan yang melakukan pungutan liar berupa pembengkakan nilai tilang.

SLIP BIRU = berarti kita mengakui kesalahan kita dan bersedia membayar denda. Kita tinggal melakukan transfer sejumlah dana via ATM BRI ke nomor rekening yang sudah ditentukan dan bukti transfer tersebut akan kita tukarkan dengan SIM/STNK yang ditahan di Pos Polisi dimana kita ditilang. Denda yang telah ditentukan oleh peraturan mengenai lalu lintas dan pengguna jalan raya tidak lebih dari Rp. 50.000. 

Tips: Safety Driving

Bagaimana cara kita mengurangi tingkat resiko celaka di jalan raya akibat meningginya emosi, mungkin beberapa tips berikut dapat perlahan merubah anda menjadi pengemudi yang lebih baik.

1.KELELAHAN adalah salah satu faktor dari fatalitas kecelakaan. Pastikan anda mengambil waktu rehat di antara perjalanan panjang, ideal nya istirahat 15 menit setiap 2 jam.

2.JANGAN TERLAMPAU CEPAT saat berada di jalan. Lihat batas kecepatan dan mulailah menjadi contoh bagi para pengemudi muda.

3.PERHATIKAN JARAK BERHENTI. Sisakan jarak antara anda dengan kendaraan di depan. Jika anda tidak yakin dengan kemampuan kendaraan anda dalam melakukan pengereman maka jarak yang harus anda ambil harus semakin jauh.

4.BERHENTILAH MENGGUNAKAN HP saat mengemudi. Jika anda berniat mengirimkan pesan singkat dari ponsel anda ketika mengemudi maka BATALKANLAH. Anda bukan seorang yang super penting dan harus ber komunikasi setiap saat bukan. Keselamatan nyawa anda sendiri jauh lebih penting ketimbang telpon atau SMS.

5.NYALAKAN LAMPU UTAMA saat hujan atau cuaca buruk. Cara ini memudahkan kendaraan lain melihat anda. Dan jangan nyalakan lampu bahaya (hazard) saat kendaraan bergerak.

6.HATI-HATI DI PERSIMPANGAN. Utamakan memberi jalan bagi kendaraan yang sudah terlanjur berada di persimpangan. Berikan kode saat ber manuver.

7.Di LAMPU LALIN, warna ‘amber’ (di Indonesia dikenal dengan warna KUNING) berarti anda harus bersiap untuk berhenti kecuali kondisi tidak aman untuk melakukannya.

8.UTAMAKAN PERJALAN KAKI setiap saat dan berikan jalan untuk mereka sebelum melanjutkan perjalanan di sebuah persimpangan.

9.POSISIKAN HEADREST DENGAN BENAR dengan menempatkan headrest dan mata pada posisi terbaik. Posisi yang benar dapat mengurangi efek ayunan jika terjadi benturan terhadap kepala.

10.ANAK-ANAK DI KURSI BELAKANG !, posisi inilah posisi terbaik dalam menempatkan anak anda di dalam kendaraan.

11.JANGAN LALAI / MENGANTUK / MABUK saat mengemudi. Jika anda berniat bersenang-senang dan mengorbankan fisik anda maka tinggalkan saja kendaraan anda di rumah.

»̶-̶̶-̶-̶̶--̶̶-̶-̶̶► Hati2 anda kena Micro Sleep...
Tertidur dlm hitungan detik sambil mengemudi akan fatal akibatnya bagi keselamatan anda.

10 Trik Mendeteksi Kerusakan Mobil dari Ban

Berikut ini trik untuk mendeteksi kerusakan mobil dari ban, sehingga bisa diantisipasi jauh sebelum terjadi kerusakan:

1. Ban gundul di tengah
Hal ini dikarenakan pemilik mobil yang kurang memperhatikan tekanan ban. Jika Anda mendapatkan ban mobil gundul tengah, pasti tekanan angin di ban terlampau tinggi dan tidak sesuai pabrikan.

2. Ban retak
Dinding ban bisa mengalami keretakan saat kendaraan menghantam lubang, atau bebatuan. Jika sudah begini sebaiknya kita mengganti ban rusak dengan ban baru agar menghindari hal-hal yang tidak diinginkan seperti ban pecah ketika mobil tengah melaju kencang. Soalnya kawat pada ban sudah tidak dalam kondisi bagus.

3. Gundul sebelah yang tidak merata.
Kondisi ini diakibatkan oleh kerusakan pada komponen suspensi. Sistem peredam tersebut bisa saja aus atau rusak yang menyebabkan daya cengkram ke ban tidak sempurna. Akibatnya ban memantul-mantul saat kendaraan dijalankan. Sehingga kegundulan tidak merata. Saran yang paling baik adalah mengganti suspensi di mana tempat ban tersebut berada.

10 Salah Kaprah Pengemudi di Indonesia

Tidak sedikit pemilik mobil saat berkendara kurang memahami fungsi dari fitur. Bisa dibilang suatu kesalahan, tapi karena mengikuti kebiasaan lingkungan. Lebih parah lagi, kala berada di jalan, peraturan lalu lintas tak diindahkan, sehingga membahayakan pihak lain. Dengan kata lain, ada kesalakaprahan dilakukan pengemudi, baik terhadap kendaraannya maupun dengan lingkungan sekitarnya. Inilah kaprah dilakukan pengemudi di Indonesia:

1.Hujan Deras = Lampu Hazard

Dalam kondisi hujan deras, jalanan – terutama di jalan tol – seketika akan berubah menjadi pohon natal. Karena, sebagian besar mobil menyalakan lampu hazard yang justru menyilaukan dan membahayakan kendaraan lain. Ketika pengemudi tuntut untuk lebih berkonsentrasi, malah diganggu oleh kedap-kedip lampu hazard yang semestinya digunakan dalam kondisi darurat. Semisal, sedang mengganti ban kempis di bahu jalan, atau mobil mogok di bahu jalan, dsb.

Salah kaprah penggunaan lampu hazard bukan hanya saat hujan deras saja, tapi juga kala konvoi atau sedang iring-iringan, masuk terowongan (seharusnya menyalakan lampu utama), dan ketika akan mengambil jalan lurus di perempatan/persimpangan jalan.